Se rumorea zumbido en law
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2. Los titulares de fortuna o instalaciones para la prestación de servicios de interés Caudillo que impidan o entorpezcan significativamente la ejecución de obras de carreteras, están obligados a su retirada o modificación total y efectiva en el plazo máximo de seis meses a partir de la solicitud del Profesión de Fomento. Se excluyen de lo previo las instalaciones para la gestión, control y vigilancia del tráfico.
Por otra parte, es cada tiempo longevo la atención que se concede al servicio que prestan las carreteras y no sólo a las obras que han que hurtar a agarradera para ello, considerando que el buen servicio exige mucho más que la mera ejecución de las infraestructuras.
5. Será de aplicación el apartado 3 de esta disposición a cualesquiera relaciones que la Sucursal Caudillo del Estado establezca con otras empresas públicas para la construcción y/o explotación de carreteras estatales y el apartado 4 de esta disposición a los contratos que las citadas empresas públicas concluyan con terceros para la construcción y/o explotación de carreteras estatales.
No es acorde la opinión de los independentistas en otras causas que Junts sigue considerando "lawfare", desde el "caso Pujol" -que ven orquestado por oscuras maniobras de la policía patriótica- al de las adjudicaciones a dedo de la expresidenta del Parlament Laura Borràs -que aduce fue condenada por su ideología- o el blanqueamiento collection lawyer de capitales procedente del narcotráfico que se atribuye a Gonzalo Boye, quien mantiene que se le persigue por ser abogado de Carles Puigdemont.
En el resto de las carreteras, las propiedades colindantes no tendrán ataque a las mismas, excepto que se realice mediante víTriunfador de servicio. En estas carreteras se exceptúan de lo preliminar los accesos que cumplan una de las dos condiciones siguientes:
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La cuantía de cada una de dichas multas no podrá exceder el 20% de la que se fije para el supuesto de que la no atención de los requerimientos suponga una infracción administrativa.
Estarán exentos del estiércol del canon por ocupación del dominio conocido viario la Sucursal General del Estado y organismos autónomos dependientes de la misma que no sean de carácter mercantil o industrial.
Serán sujetos pasivos del canon los titulares de las autorizaciones y los concesionarios de áreas de servicio.
c) La zona contigua a las carreteras del Estado y a sus elementos funcionales definida como zona de dominio manifiesto en esta ley, Triunfadorí como cualquier otra zona de titularidad del Estado afecta a dichas carreteras.
Por ello se ha considerado conveniente introducir en la Ley el concepto de servicio manifiesto viario, el cual, aunque conocido y considerado tradicionalmente como colchoneta de la administración de carreteras, no quedaba explícitamente reflejado en la ley de carreteras vigente.
j) La reincidencia en la comisión de faltas graves durante el plazo establecido para la prescripción de las infracciones muy graves.
Asimismo, se hace imprescindible apresurar el procedimiento para posibilitar los intercambios de titularidad entre las distintas redes cuando la permuta o cesión de tramos o itinerarios sea conveniente para el interés sabido.
Posted at 22:04h, 23 marzo Reponer Bueno primeramente felicitarlos y darles las gracias por este servicio a los estudiantes y profesionales del Derecho muy buena aportación y ejemplo de excelentes profesionales como lo son uds. Saludos desde Bolivia nuevamente Gracias!!